U članku objavljenom na BBC-u, Dave Calhoun, izvršni direktor Boeinga, priznao je propuste u radu ove američke korporacije za proizvodnju aviona nakon što je više od 170 njihovih aviona ostalo na tlu već četvrti dan. Calhoun je osoblju poručio da će Boeing poduzeti sve potrebne mjere kako bi se osiguralo da se incidenti poput nedavnog odvajanja panela na vratima aviona Alaska Airlinesa u letu ne ponove.
Stan Deal, jedan od visokih dužnosnika u Boeingu, izjavio je na skupštini u tvornici gdje se proizvodi model 737 u Rentonu, Washington, da kompanija shvaća ozbiljnost situacije i da provodi reviziju svojih postupaka kontrole kvalitete.
Ovo je prvo službeno priznanje grešaka od strane Boeinga od petka, kada je došlo do eksplozije panela na skoro potpuno popunjenom putničkom avionu 737 MAX 9, što je rezultiralo velikom rupom pored sjedala koja, srećom, nije bila zauzeta. Calhoun je izjavio da ga je ovaj incident duboko potresao i da je ponovno pokrenuo zabrinutost u vezi s Boeingovom serijom manjih aviona, gotovo pet godina nakon globalne sigurnosne krize MAX-a uzrokovane smrtonosnim nesrećama u Indoneziji i Etiopiji.
“Moramo priznati svoje greške i postupati s potpunom transparentnošću,” rekao je Calhoun zaposlenicima, prema izvještaju Boeinga.
Alaska Airlines i United Airlines, dvije američke zrakoplovne kompanije koje koriste ove privremeno prizemljene avione, otkrile su labave dijelove trupa na sličnim modelima iz Boeingove proizvodnje, što je izazvalo zabrinutost da bi se sličan incident mogao ponoviti.
Na zasebnom sastanku, Boeing je osoblju objavio da se ovi problemi tretiraju kao pitanja kontrole kvalitete, te da su u tijeku provjere kod Boeinga i njihovog dobavljača trupa, Spirit Aerosystems.
Sada je odgovornost na Federalnoj upravi za avijaciju SAD-a (FAA) da provede dodatne inspekcije i odluči kada će i hoće li ovi avioni ponovno biti odobreni za letenje.
Dionice Boeinga su u padu već nekoliko dana, a očekuje se da će se ovaj negativni trend nastaviti zbog rastućih zabrinutosti.
