Talijanska ratna mornarica već je dominantna snaga na Jadranu, a odluka da se svih sedam brodova klase PPA podigne na razinu „Full“ dodatno je jača – i pretvara cijelu klasu iz polu-ophodnih platformi u ozbiljne višenamjenske fregate.
Talijanska dominacija na Jadranu i odluka o PPA Full
Talijanska ratna mornarica jedini je gospodar Jadrana. Njena snaga višestruko nadmašuje snagu svih ostalih jadranskih ratnih mornarica kumulativno. Kao članica EU-a i NATO-a Italija ima obvezu branjenja teritorijalnih mora svih država s izlaskom na Jadran jer su sve te države istovremeno i članice NATO saveza. I dosad je Marina Militare imala više nego dostatno kapaciteta da to čini. A sada će imati još malo više.
Talijansko ministarstvo obrane odlučilo je svih sedam brodova klase Pattugliatori Polivalente d’Altura (višenamjenski odobalni patrolni brod) podići na razinu PPA Full. To znači da će svi brodovi postati višenamjenske fregate, umjesto što su do sada prva dva bila u izvedenici velikih patrolnih brodova, a treći u konfiguraciji korvete. Četvrti i peti brod isporučeni su kao PPA Full. Gradnja zadnja dva broda kasni jer je Indonezija kupila dva koji su već bili u gradnji. Isporuka šestog i sedmog broda zbog toga je pomaknuta za kraj ovog desetljeća.
Na taj način talijanska ratna mornarica okončala je svojevrsni eksperiment s projektiranjem i gradnjom višenamjenske platforme koja se može vrlo brzo prilagoditi raznim zadaćama. Iako je eksperiment uspio, nove sigurnosne okolnosti natjerale su ministarstvo obrane i ratnu mornaricu da odustanu od izvedenice patrolnog broda u korist „pravog” ratnog.
Projekt Pattugliatori Polivalente d’Altura (PPA) zapravo je bio projekt velike korvete ili manje fregate koji je tek prividno spušten na nivo velikog odobalnog patrolnog broda. Do razlika u specifikaciji dolazi zbog ponude velikog broja mogućnosti opremanja elektroničkim sustavima i naoružanjem. Za talijansku ratnu mornaricu projektirane su tri izvedenice nazvane PPA Light, PPA Light+ i PPA Full.
Projekt je pokrenut 2013. godine sa ciljem gradnje višenamjenskih brodova koji će zamijeniti lake fregate klase Soldati i korvete klase Minerva. Izvorno je planirana gradnja šesnaest brodova PPA programa, no to je kasnije smanjeno na sedam plus opcijska tri. Talijanska ratna mornarica trenutačno želi tri broda izvedenice Light, tri izvedenice Light+ i tri izvedenice Full. Sad će, novom odlukom, svi biti PPA Full.
PPA Full: naoružanje, rakete i senzori
Izvedenica PPA Full po svojim je odlikama vrlo suvremena fregata te je namijenjena djelovanju u složenim borbenim uvjetima. Kao i izvedenica PPA Light+ tako i izvedenica PPA Full ima dva osmerostruka okomita lansera SYLVER. Razlika je u tome što kod izvedenice PPA Full u njima nalaze protuzračni projektili Aster 15/30 te krstareći projektili MdCN-NCM (nekadašnjeg naziva SCALP Naval), dok se u izvedenici PPA Light+ nalaze PZO projektili Albatros NG, odnosno sustav CAMM-ER.
Punog naziva Common Anti-Air Modular Missile, projektil CAMM razvila je tvrtka MBDA UK kao zamjenu za sustav Sea Wolf. Kao osnova uzet je projektil zrak–zrak ASRAAM, ali je ugrađena naprednija elektronika, prije svega aktivni radarski sustav samonavođenja, te je projektil prilagođen okomitom lansiranju. Izvorni CAMM projektil ima domet nešto veći od 25 kilometara, a poboljšani CAMM-ER ima domet veći od 45 km. U razvoju je i izvedenica CAMM-MR s dometom većim od 100 km.
Po svojim odlikama Aster 15 usporediv je s raketnim sustavom Albatros NG. No zato Aster 30 ima domet veći od 120 kilometara i može djelovati po visini do 20 km. Izvedenica Aster 30 Block 1 NT imat će domet veći od 150 km. Jedini je nedostatak što u lansere SYLVER stane tek 16 projektila Aster 30. Ako se doda nekoliko krstarećih projektila MdCN-NCM, broj projektila Aster 30 još se smanjuje.
Iako je kao osnova za razvoj uzet krstareći projektil SCALP, MdCN (Missile de Croisière Naval) bitno se razlikuje od tog projektila. Prije svega jer je prilagođen lansiranju iz torpednih cijevi zaronjenih podmornica. Povrh toga domet mu je povećan na više od tisuću kilometara. Može ga se naoružati nuklearnom bojnom glavom pa brodovi osposobljeni za njegovo lansiranje teoretski imaju mogućnost nanošenja strateških udara. Postoji i izvedenica s klasičnom bojnom glavom mase 300 kilograma.
Izvedenica PPA Full opremljena je i s osam lansera protubrodskih projektila Teseo/Otomat Mk-2/E.
Da bi se iskoristile mogućnosti projektila Aster 30, mora se ugraditi i napredni radar. U ovom slučaju riječ je o sustavu Leonardo-Finmeccanica AESA 3D Dual Band Radar (komercijalni naziv radara je KRONOS Dual Band) s osam fiksnih pločastih antena. Četiri rade u C, a četiri u X frekventnom rasponu. Na taj je način dobivena zona motrenja od 300 kilometara. Proizvođač Leonardo ističe da uporabom dviju radnih frekvencija znatno smanjuju mogućnosti ometanja radara.
Zahvaljujući izvedenicama KRONOS Quad (C frekventni raspon) i KRONOS StarFire (X frekventni raspon), potencijalni kupci mogu odabrati radar koji najviše zadovoljava njihove potrebe, ali i platežne mogućnosti.
Sonari, protutorpedna zaštita i zapovjedni sustavi
Kako se ipak radi o fregatama, u prostor ispod linije palube, gdje kod izvedenice PPA Light inače stoji čamac, ugrađen je tegljeni sonar Leonardo ATAS (Active Towed Array Sonar) VDS. Ugrađen je i sustav Leonardo Black Snake anti-torpedo towed array sonar system (TASS). Na svaki bok ugrađen je po jedan lanser radarskih i IC mamaca Oto Melara ODLS-20.
Povećana količina oružja i elektroničkih sustava uvjetovala je i ugradnju naprednijeg zapovjedno–nadzornog sustava Leonardo-Finmeccanica SADOC Mk4 CMS. Za izvedenicu PPA Full taj sustav dobio je 24 multifunkcionalne upravljačke konzole.
Specifikacije klase pokazuju da PPA Full ima istisninu od oko 6270 tona, maksimalnu brzinu od 32 čvora i do 120 članova posade, uz mogućnost ukrcaja dodatnog osoblja i helikoptera. Platforma je projektirana s visokim stupnjem automatizacije i modularnosti, što omogućuje prilagodbu različitim misijama – od ophodnje i traganja i spašavanja do prvolinijskih borbenih zadaća.
Koliko sve to košta?
I za kraj ono najvažnije – cijena. Indonezijska ratna mornarica je u ožujku 2024. sklopila ugovor za dva broda u izvedenici Light+ (nešto između patrolnog broda i korvete) za 1,18 milijardi eura. S troškovima školovanja posada i prilagodbe baze u gradu Surabaya, troškovi su narasli na 1,25 milijardi eura.
U lipnju 2025. Fincantieri je dobio ugovor za gradnju zadnja dva broda klase Thaon Di Revel. Vrijednost ugovora bila je 700 milijuna eura. Međutim, ugovor je predviđao da će brodovi biti isporučeni u izvedenici Light+. Isporuka u izvedenici PPA Full značit će otprilike dvostruko veće troškove gradnje.
